鄭州出臺方案，為根治老舊電梯問題按下了“啟動鍵”
更新時間：2025/2/21 10:01:06 來源：頂端新聞·河南商報
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頂端新聞·河南商報記者 楊逍
今起，鄭州“超齡帶病”電梯更新改造有望獲政府補貼，舊梯更新或將提速。
近日，鄭州印發(fā)《鄭州市老舊電梯更新改造工作實施方案》（簡稱《方案》），明確了老舊電梯更新改造資金主要來源于超長期特別國債。對于國債支持不足或不符合國債申請條件的，已建立物業(yè)維修資金的，在充分征求業(yè)主意見后可提取使用。
這意味著，“超齡帶病”電梯的更新改造資金將主要來源于超長期特別國債和物業(yè)維修資金，老百姓可以不掏或少掏錢，就能解決上下樓難題。
哪些電梯可以更新改造
“超長期特別國債，相當于政府給符合條件的老舊電梯發(fā)放補貼。”長期關注老舊電梯更新改造的河南省政協(xié)委員、河南鑫富實業(yè)集團有限公司董事長駱金富稱，我省超長期特別國債若申報成功，每臺電梯更新將獲得一定數(shù)額的補貼。目前浙江、安徽一臺電梯更新補貼15萬元。
哪些電梯可以更新改造？《方案》明確了三類：一是在住宅、商場超市、學校等行業(yè)領域內，于2004年1月1日前辦理使用登記，投入使用滿20年，且業(yè)主更新改造意愿強烈的老舊電梯；二是在上述行業(yè)領域內，2010年1月1日前辦理使用登記，使用年限滿15年不足20年，經評估需要更新或故障率高，同時業(yè)主更新意愿強烈的電梯；三是其他公共場所使用年限達10年（含）以上，電梯制造廠家已退出市場或同型號設備停產，且經安全評估需更新改造的自動扶梯、自動人行道等。列入3年內房屋征收范圍和計劃的配套電梯，不納入換新范圍。
電梯更新改造如何實施？
《方案》指出，要明確組織實施主體，之后按確定更新計劃（需求摸排、安全評估、編制方案）、項目組織實施（施工準備、施工管理、竣工驗收）、落實長效管理（辦理登記、維護保養(yǎng)、規(guī)范使用）等步驟推進。
此外，如果不符合國債支持范圍、未建立物業(yè)維修資金或維修資金不足的，由業(yè)主按約定分攤；無約定時，按相關物業(yè)專有部分建筑面積比例分攤。居民還可提取本人住房公積金用于自住住房老舊電梯更新改造，拆除的老舊電梯或配件殘值也將用于補充費用。
“該《方案》的印發(fā)，為鄭州市根治老舊電梯問題按下了‘啟動鍵’。”駱金富表示，鄭州使用期限超過15年的電梯數(shù)量有17529臺，且每年以約10%的速度遞增，“第一步要做的就是走訪統(tǒng)計、摸排需求，之后還要發(fā)布更加詳細的實施細則。”
頂端新聞·河南商報記者從鄭州多個社區(qū)了解到，目前對老舊電梯的統(tǒng)計上報正在穩(wěn)步推進。
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頂端新聞·河南商報記者 楊逍
今起，鄭州“超齡帶病”電梯更新改造有望獲政府補貼，舊梯更新或將提速。
近日，鄭州印發(fā)《鄭州市老舊電梯更新改造工作實施方案》（簡稱《方案》），明確了老舊電梯更新改造資金主要來源于超長期特別國債。對于國債支持不足或不符合國債申請條件的，已建立物業(yè)維修資金的，在充分征求業(yè)主意見后可提取使用。
這意味著，“超齡帶病”電梯的更新改造資金將主要來源于超長期特別國債和物業(yè)維修資金，老百姓可以不掏或少掏錢，就能解決上下樓難題。
哪些電梯可以更新改造
“超長期特別國債，相當于政府給符合條件的老舊電梯發(fā)放補貼。”長期關注老舊電梯更新改造的河南省政協(xié)委員、河南鑫富實業(yè)集團有限公司董事長駱金富稱，我省超長期特別國債若申報成功，每臺電梯更新將獲得一定數(shù)額的補貼。目前浙江、安徽一臺電梯更新補貼15萬元。
哪些電梯可以更新改造？《方案》明確了三類：一是在住宅、商場超市、學校等行業(yè)領域內，于2004年1月1日前辦理使用登記，投入使用滿20年，且業(yè)主更新改造意愿強烈的老舊電梯；二是在上述行業(yè)領域內，2010年1月1日前辦理使用登記，使用年限滿15年不足20年，經評估需要更新或故障率高，同時業(yè)主更新意愿強烈的電梯；三是其他公共場所使用年限達10年（含）以上，電梯制造廠家已退出市場或同型號設備停產，且經安全評估需更新改造的自動扶梯、自動人行道等。列入3年內房屋征收范圍和計劃的配套電梯，不納入換新范圍。
電梯更新改造如何實施？
《方案》指出，要明確組織實施主體，之后按確定更新計劃（需求摸排、安全評估、編制方案）、項目組織實施（施工準備、施工管理、竣工驗收）、落實長效管理（辦理登記、維護保養(yǎng)、規(guī)范使用）等步驟推進。
此外，如果不符合國債支持范圍、未建立物業(yè)維修資金或維修資金不足的，由業(yè)主按約定分攤；無約定時，按相關物業(yè)專有部分建筑面積比例分攤。居民還可提取本人住房公積金用于自住住房老舊電梯更新改造，拆除的老舊電梯或配件殘值也將用于補充費用。
“該《方案》的印發(fā)，為鄭州市根治老舊電梯問題按下了‘啟動鍵’。”駱金富表示，鄭州使用期限超過15年的電梯數(shù)量有17529臺，且每年以約10%的速度遞增，“第一步要做的就是走訪統(tǒng)計、摸排需求，之后還要發(fā)布更加詳細的實施細則。”
頂端新聞·河南商報記者從鄭州多個社區(qū)了解到，目前對老舊電梯的統(tǒng)計上報正在穩(wěn)步推進。
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