張德財：披星戴月養路工
更新時間：2024-3-14 10:23:24 來源：焦作晚報
社會新聞
個人名片
張德財1990年參加工作，成為一名公路養護工。幾十年來，他在工作中任勞任怨，敢于擔當，勇于奉獻，如老黃牛一般用行動默默守護公路暢通，為車輛營造安全的出行環境。他多次獲得省、市榮譽，現任焦作市公路事業發展中心養護工區機械養護隊隊長，獲得2023年市交通運輸系統“最美公路人”榮譽稱號。
張德財被評為焦作市交通運輸系統“最美公路人”。
奮斗故事
1990年，18歲的張德財從父親手里接過掃帚和鐵鍬時，其父親語重心長地說：“養護公路很辛苦。但你要記住，這份工作是造福社會的良心活，辛苦你一個，幸福的卻是千千萬萬個家庭。”
張德財的父親也是一名養護工，1990年光榮退休。同年，張德財走上工作崗位，牢記父親的囑托，在公路養護這個崗位一干就是34年。
張德財剛上班的時候，清掃、除草等養護工作都是人工完成的。那個時候，他每天天不亮就要到崗，用掃帚清掃路面，用鐵鍬清除路障。下班后，他要把第二天用的工具全部檢查一遍才回家。在公路上來回走一天，他累得連說話的勁都沒有。也正是這樣，張德財才理解父親的辛苦、理解父親的囑托。
隨著時間的推移、技術的進步，掃地車、灑水車、霧炮車等機械設備替代了一部分人工。張德財從小就喜歡搗鼓機械設備，看到這些大塊頭的機械清掃設備特別興奮，立即報考相關駕駛證，成為我市第一批駕駛機械設備養護公路的養路工。
張德財第一次駕駛機械清掃車清掃道路，許多同事羨慕地說：“開車掃地再也不用夏天曬得頭暈，冬天凍得手疼了。”而張德財只是笑著說：“要不你來試試？”
因為，駕駛機械車輛清掃公路的辛苦，只有張德財知道。開車上路，首先要注意的是安全。在清掃道路時，張德財手里握著的是方向盤，眼睛盯著路面，腦子始終繃著一根弦，要避讓過往車輛，還得把路面清掃干凈，真的是“眼觀六路、耳聽八方”，腦子和手腳協調并用。下班后，他要對機械設備進行保養，確保第二天正常使用。機械車輛從發動機到輪胎、方向盤，每一個零配件都不能忽視。
2017年，焦作市公路事業發展中心養護工區成立了機械養護隊，張德財被大家推選為機械養護隊副隊長。2023年，張德財成為機械隊隊長。機械隊有12臺洗掃車、12臺沖洗車、3臺霧炮車以及干掃車、護欄清洗車等揚塵治理機械設備，肩負著我市境內烏海線、長邵線、焦新線、焦桐線以及安李線等多條國、省干線公路共96.626公里的管養和揚塵治理工作。
今年1月底2月初，我市出現幾十年未見的強降雪天氣，又恰逢春運，張德財和同事提前儲備了充足的融雪劑。他們以雪為令，連夜冒雪對重點道路、橋梁以及多處急彎、陡坡、長下坡重點路段進行撒布融雪劑作業。機械撒不到位的地方，他便帶領大家持鐵鍬清理道路積雪、積冰。張德財和同事三天三夜連續奮戰，實現了“邊下邊清、雪停路凈”的目標，刷新了除雪保通“焦作速度”。
張德財被同事稱為“拼命三郎”。為了工作，他可以吃住在單位常常不回家。2021年夏天，張德財在一次搶險中手不慎被割傷，不得不回家養傷。當時正值暑假，他的女兒看到父親在家休息，竟然開心地說：“爸爸，你生病了真好，生病了就可以在家陪我了。”
張德財養病期間，突發“7·20”特大洪澇災害，隊里同事打電話詢問張德財傷養得如何，他不假思索地回復：“馬上到崗！”掛上電話，他騎著電動自行車就走了。妻子無奈地看著他的背影，女兒卻哭著說：“我想要爸爸生病。”
張德財每天除了工作外，還時刻關注天氣預報，每每有惡劣天氣預警，他和同事都會提前作好充足的準備，機械就位、人員到位、物資完備，積極做好道路保通工作，用責任和擔當為廣大人民群眾的安全出行保駕護航。
未來展望
在過去的34年中，張德財見證了焦作公路事業高質量發展的歷程，作為一名公路人非常自豪。未來，他將繼續在平凡的崗位上，秉承弘揚“特別能戰斗”的公路鐵軍精神，更加努力工作，為我市交通公路事業高質量發展貢獻更大力量。
（記者 朱穎江 攝影報道）
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張德財1990年參加工作，成為一名公路養護工。幾十年來，他在工作中任勞任怨，敢于擔當，勇于奉獻，如老黃牛一般用行動默默守護公路暢通，為車輛營造安全的出行環境。他多次獲得省、市榮譽，現任焦作市公路事業發展中心養護工區機械養護隊隊長，獲得2023年市交通運輸系統“最美公路人”榮譽稱號。
張德財被評為焦作市交通運輸系統“最美公路人”。
奮斗故事
1990年，18歲的張德財從父親手里接過掃帚和鐵鍬時，其父親語重心長地說：“養護公路很辛苦。但你要記住，這份工作是造福社會的良心活，辛苦你一個，幸福的卻是千千萬萬個家庭。”
張德財的父親也是一名養護工，1990年光榮退休。同年，張德財走上工作崗位，牢記父親的囑托，在公路養護這個崗位一干就是34年。
張德財剛上班的時候，清掃、除草等養護工作都是人工完成的。那個時候，他每天天不亮就要到崗，用掃帚清掃路面，用鐵鍬清除路障。下班后，他要把第二天用的工具全部檢查一遍才回家。在公路上來回走一天，他累得連說話的勁都沒有。也正是這樣，張德財才理解父親的辛苦、理解父親的囑托。
隨著時間的推移、技術的進步，掃地車、灑水車、霧炮車等機械設備替代了一部分人工。張德財從小就喜歡搗鼓機械設備，看到這些大塊頭的機械清掃設備特別興奮，立即報考相關駕駛證，成為我市第一批駕駛機械設備養護公路的養路工。
張德財第一次駕駛機械清掃車清掃道路，許多同事羨慕地說：“開車掃地再也不用夏天曬得頭暈，冬天凍得手疼了。”而張德財只是笑著說：“要不你來試試？”
因為，駕駛機械車輛清掃公路的辛苦，只有張德財知道。開車上路，首先要注意的是安全。在清掃道路時，張德財手里握著的是方向盤，眼睛盯著路面，腦子始終繃著一根弦，要避讓過往車輛，還得把路面清掃干凈，真的是“眼觀六路、耳聽八方”，腦子和手腳協調并用。下班后，他要對機械設備進行保養，確保第二天正常使用。機械車輛從發動機到輪胎、方向盤，每一個零配件都不能忽視。
2017年，焦作市公路事業發展中心養護工區成立了機械養護隊，張德財被大家推選為機械養護隊副隊長。2023年，張德財成為機械隊隊長。機械隊有12臺洗掃車、12臺沖洗車、3臺霧炮車以及干掃車、護欄清洗車等揚塵治理機械設備，肩負著我市境內烏海線、長邵線、焦新線、焦桐線以及安李線等多條國、省干線公路共96.626公里的管養和揚塵治理工作。
今年1月底2月初，我市出現幾十年未見的強降雪天氣，又恰逢春運，張德財和同事提前儲備了充足的融雪劑。他們以雪為令，連夜冒雪對重點道路、橋梁以及多處急彎、陡坡、長下坡重點路段進行撒布融雪劑作業。機械撒不到位的地方，他便帶領大家持鐵鍬清理道路積雪、積冰。張德財和同事三天三夜連續奮戰，實現了“邊下邊清、雪停路凈”的目標，刷新了除雪保通“焦作速度”。
張德財被同事稱為“拼命三郎”。為了工作，他可以吃住在單位常常不回家。2021年夏天，張德財在一次搶險中手不慎被割傷，不得不回家養傷。當時正值暑假，他的女兒看到父親在家休息，竟然開心地說：“爸爸，你生病了真好，生病了就可以在家陪我了。”
張德財養病期間，突發“7·20”特大洪澇災害，隊里同事打電話詢問張德財傷養得如何，他不假思索地回復：“馬上到崗！”掛上電話，他騎著電動自行車就走了。妻子無奈地看著他的背影，女兒卻哭著說：“我想要爸爸生病。”
張德財每天除了工作外，還時刻關注天氣預報，每每有惡劣天氣預警，他和同事都會提前作好充足的準備，機械就位、人員到位、物資完備，積極做好道路保通工作，用責任和擔當為廣大人民群眾的安全出行保駕護航。
未來展望
在過去的34年中，張德財見證了焦作公路事業高質量發展的歷程，作為一名公路人非常自豪。未來，他將繼續在平凡的崗位上，秉承弘揚“特別能戰斗”的公路鐵軍精神，更加努力工作，為我市交通公路事業高質量發展貢獻更大力量。
（記者 朱穎江 攝影報道）
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