2025年專題
走進位于江蘇省淮安市淮安區(qū)的車橋戰(zhàn)役烈士陵園,鐫刻著“車橋戰(zhàn)役英烈永垂不朽”的紀念碑巍然矗立,一旁的石碑記錄著戰(zhàn)役經過和53名烈士的部分名單。細看碑文,81年前的激戰(zhàn)場景,依然讓人心潮澎湃、肅然起敬。
車橋是一座千年古鎮(zhèn)、商貿重鎮(zhèn)。1943年,被日軍侵占后,車橋成為其控制淮安東南、寶應東北地區(qū)的重要據點。奪取車橋,對我連通并擴大抗日根據地具有重要意義。
然而,怎么打車橋卻讓時任新四軍第一師師長兼蘇中軍區(qū)司令員粟裕大傷腦筋。日軍在車橋建了大量碉堡、圩墻,挖了一丈半的外壕,布置了極強的火力。此外,一旦車橋戰(zhàn)役打響,駐扎在周邊的日、偽軍必來救援,可能對我攻城部隊形成反包圍。
通過偵察,“攻堅打援”的構想在粟裕心中逐漸成熟起來,他命令時任新四軍第一師副師長兼華中軍區(qū)副司令員葉飛擔任前線指揮。1944年3月5日凌晨,一顆信號彈劃破夜空,車橋戰(zhàn)役正式打響。一時間,槍聲大作,喊殺震天。戰(zhàn)士們迅速突破外壕,越過墻頭,占領鎮(zhèn)內全部街道,成功分割包圍日、偽軍各據點。
在車橋戰(zhàn)役烈士陵園展廳內,記者看到一個特別的微縮模型:一名新四軍戰(zhàn)士站在碉堡頂上,一手拿著十字鎬,一手拿著手榴彈。講解員楊穎介紹,戰(zhàn)士名叫陳福田,力氣很大,用十字鎬在敵軍碉堡頂部硬生生鑿出了一個洞,將手榴彈全部扔進碉堡,“這充分反映出新四軍指戰(zhàn)員們不畏艱險、勇于斗爭、敢于勝利的崇高精神,就是銅墻鐵壁,也要鑿開它”。
淮安區(qū)作家協(xié)會主席于兆文長期研究車橋戰(zhàn)役。今年3月,他出版長篇小說《車橋 車橋》,生動再現了那段光榮的歷史。他介紹,車橋戰(zhàn)役的勝利得益于周密的戰(zhàn)略部署、全體指戰(zhàn)員的英勇奮戰(zhàn),更離不開老百姓這座最大的“靠山”。
“新四軍要什么,老百姓就支援什么,大量船只、柴草、煤油、糧食等物資迅速籌集完畢。為架設船橋,村民們拿來了家里的門板、鋪板、跳板、牛繩、樹棍……”于兆文說,車橋戰(zhàn)役生動詮釋了“江山就是人民,人民就是江山”。
新四軍強攻車橋,周邊日、偽軍倉促增援,沿途遭我軍頑強阻擊,傷亡慘重。車橋戰(zhàn)役共斃、傷、俘日、偽軍近千人,攻克敵軍碉堡53座。
中共淮安市委黨史工作辦公室主任張春榮介紹,車橋戰(zhàn)役對華中乃至全國抗戰(zhàn)局勢產生了重大影響,打通了蘇中與蘇北、淮南、淮北地區(qū)的戰(zhàn)略聯系,一舉打亂了日、偽軍的“清鄉(xiāng)”和“屯墾”計劃,拉開了華中抗戰(zhàn)戰(zhàn)略反攻序幕。
離開車橋戰(zhàn)役烈士陵園,驅車行駛在車橋鎮(zhèn),寬闊的馬路、川流不息的汽車、現代化的廠房、穿著新潮的年輕人映入眼簾,新時代的車橋煥發(fā)出勃勃生機。
盡管經歷了滄桑巨變,車橋戰(zhàn)役這段紅色歷史始終銘刻在人們心中。“每年,我們都會組織中小學生、黨員干部到烈士陵園參觀學習、緬懷先烈,自發(fā)前來參觀的群眾更是接連不斷。”車橋鎮(zhèn)黨委副書記萬士俊說。
在革命精神的感召下,車橋鎮(zhèn)依托黨建引領,大力發(fā)展芡實產業(yè),全鎮(zhèn)芡實種植面積達3.5萬畝,芡實深加工產業(yè)鏈不斷延伸,串聯紅色景點與芡實田園的旅游線路加快打造,當地百姓正在紅色基因傳承與鄉(xiāng)村振興中收獲越來越多的幸福。
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走進位于江蘇省淮安市淮安區(qū)的車橋戰(zhàn)役烈士陵園,鐫刻著“車橋戰(zhàn)役英烈永垂不朽”的紀念碑巍然矗立,一旁的石碑記錄著戰(zhàn)役經過和53名烈士的部分名單。細看碑文,81年前的激戰(zhàn)場景,依然讓人心潮澎湃、肅然起敬。
車橋是一座千年古鎮(zhèn)、商貿重鎮(zhèn)。1943年,被日軍侵占后,車橋成為其控制淮安東南、寶應東北地區(qū)的重要據點。奪取車橋,對我連通并擴大抗日根據地具有重要意義。
然而,怎么打車橋卻讓時任新四軍第一師師長兼蘇中軍區(qū)司令員粟裕大傷腦筋。日軍在車橋建了大量碉堡、圩墻,挖了一丈半的外壕,布置了極強的火力。此外,一旦車橋戰(zhàn)役打響,駐扎在周邊的日、偽軍必來救援,可能對我攻城部隊形成反包圍。
通過偵察,“攻堅打援”的構想在粟裕心中逐漸成熟起來,他命令時任新四軍第一師副師長兼華中軍區(qū)副司令員葉飛擔任前線指揮。1944年3月5日凌晨,一顆信號彈劃破夜空,車橋戰(zhàn)役正式打響。一時間,槍聲大作,喊殺震天。戰(zhàn)士們迅速突破外壕,越過墻頭,占領鎮(zhèn)內全部街道,成功分割包圍日、偽軍各據點。
在車橋戰(zhàn)役烈士陵園展廳內,記者看到一個特別的微縮模型:一名新四軍戰(zhàn)士站在碉堡頂上,一手拿著十字鎬,一手拿著手榴彈。講解員楊穎介紹,戰(zhàn)士名叫陳福田,力氣很大,用十字鎬在敵軍碉堡頂部硬生生鑿出了一個洞,將手榴彈全部扔進碉堡,“這充分反映出新四軍指戰(zhàn)員們不畏艱險、勇于斗爭、敢于勝利的崇高精神,就是銅墻鐵壁,也要鑿開它”。
淮安區(qū)作家協(xié)會主席于兆文長期研究車橋戰(zhàn)役。今年3月,他出版長篇小說《車橋 車橋》,生動再現了那段光榮的歷史。他介紹,車橋戰(zhàn)役的勝利得益于周密的戰(zhàn)略部署、全體指戰(zhàn)員的英勇奮戰(zhàn),更離不開老百姓這座最大的“靠山”。
“新四軍要什么,老百姓就支援什么,大量船只、柴草、煤油、糧食等物資迅速籌集完畢。為架設船橋,村民們拿來了家里的門板、鋪板、跳板、牛繩、樹棍……”于兆文說,車橋戰(zhàn)役生動詮釋了“江山就是人民,人民就是江山”。
新四軍強攻車橋,周邊日、偽軍倉促增援,沿途遭我軍頑強阻擊,傷亡慘重。車橋戰(zhàn)役共斃、傷、俘日、偽軍近千人,攻克敵軍碉堡53座。
中共淮安市委黨史工作辦公室主任張春榮介紹,車橋戰(zhàn)役對華中乃至全國抗戰(zhàn)局勢產生了重大影響,打通了蘇中與蘇北、淮南、淮北地區(qū)的戰(zhàn)略聯系,一舉打亂了日、偽軍的“清鄉(xiāng)”和“屯墾”計劃,拉開了華中抗戰(zhàn)戰(zhàn)略反攻序幕。
離開車橋戰(zhàn)役烈士陵園,驅車行駛在車橋鎮(zhèn),寬闊的馬路、川流不息的汽車、現代化的廠房、穿著新潮的年輕人映入眼簾,新時代的車橋煥發(fā)出勃勃生機。
盡管經歷了滄桑巨變,車橋戰(zhàn)役這段紅色歷史始終銘刻在人們心中。“每年,我們都會組織中小學生、黨員干部到烈士陵園參觀學習、緬懷先烈,自發(fā)前來參觀的群眾更是接連不斷。”車橋鎮(zhèn)黨委副書記萬士俊說。
在革命精神的感召下,車橋鎮(zhèn)依托黨建引領,大力發(fā)展芡實產業(yè),全鎮(zhèn)芡實種植面積達3.5萬畝,芡實深加工產業(yè)鏈不斷延伸,串聯紅色景點與芡實田園的旅游線路加快打造,當地百姓正在紅色基因傳承與鄉(xiāng)村振興中收獲越來越多的幸福。
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