【新思想引領(lǐng)新征程·非凡“十四五”】加快海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展 推進海洋強國建設(shè)
更新時間：2025/12/3 9:16:36 來源：央視網(wǎng)
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央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習(xí)近平總書記強調(diào)，推進中國式現(xiàn)代化必須推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，走出一條具有中國特色的向海圖強之路。“十四五”時期，我國加速培育海洋新質(zhì)生產(chǎn)力，加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，夯實海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，讓發(fā)達的海洋經(jīng)濟成為建設(shè)海洋強國的重要支撐。
藍色大海孕育無限機遇。
隨著汽笛鳴響，從寧波舟山港出發(fā)、裝載著義烏小商品的“天敬天驕”輪啟程前往印尼雅加達。義烏至寧波舟山港的海鐵聯(lián)運線路已成為國內(nèi)首條跨越“百萬標箱”門檻的海鐵聯(lián)運線路。
在福建莆田的南日島國家海洋牧場示范區(qū)，我國自主研發(fā)的全球首座風(fēng)漁融合浮式平臺——“國能共享號”不僅可實現(xiàn)發(fā)電功能，還能養(yǎng)殖出肉質(zhì)緊實的高品質(zhì)大黃魚。目前，平臺上投放的第二批魚苗即將迎來收獲。
而在遙遠的北極，前不久，“探索三號”與“奮斗者”號開創(chuàng)了密集冰區(qū)下“船潛協(xié)同”的移動式冰潛新模式。中國也成為目前世界上唯一在北極密集海冰區(qū)進行連續(xù)載人深潛的國家。
習(xí)近平總書記高度重視海洋強國建設(shè)，多次就發(fā)展海洋經(jīng)濟的戰(zhàn)略意義、主攻方向、方法路徑作出重要指示。他指出，建設(shè)海洋強國是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重大戰(zhàn)略任務(wù)，要堅持陸海統(tǒng)籌、山海聯(lián)動、資源融通，抓好海洋開發(fā)，向海洋要生產(chǎn)力、求新增長點。
海洋科技創(chuàng)新是建設(shè)海洋強國的根本動力。習(xí)近平總書記強調(diào)，要推動海洋科技實現(xiàn)高水平自立自強，加強原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，尤其要推進海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程中急需的核心技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)的研究開發(fā)。
向海而生，因海而興。這五年，我國海洋經(jīng)濟實現(xiàn)了從“規(guī)模擴張”到“質(zhì)效并舉”的深刻變革。
海洋經(jīng)濟總量邁上新臺階。2024年海洋生產(chǎn)總值超過10.5萬億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重的7.8%。我國已成為全球海洋產(chǎn)業(yè)門類最齊全的國家之一，海運量、集裝箱吞吐量全球占比均超過三分之一。最新數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度海洋生產(chǎn)總值達7.9萬億元，同比增長5.6%。
這五年，海洋產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成。我國建立起以“深海一號”為代表的深水油氣裝備體系，實現(xiàn)了1500米超深水自主開發(fā)能力。我國發(fā)布了全球首個面向深海典型生境的多模態(tài)大模型，標志著我國在深海科學(xué)與人工智能交叉融合領(lǐng)域取得引領(lǐng)性突破。
涌動的藍色新動能正成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力。我國先后布局實施一批潮流能、波浪能規(guī)模化示范工程項目，海洋能資源利用技術(shù)實現(xiàn)快速發(fā)展。在廣東萬山，波浪能發(fā)電裝置“澎湖號”創(chuàng)新性地與深海養(yǎng)殖平臺相結(jié)合，開創(chuàng)了“波浪能—養(yǎng)殖—旅游”的多重收益模式。
“十五五”規(guī)劃建議提出，堅持陸海統(tǒng)籌，提高經(jīng)略海洋能力，推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)海洋強國。錨定目標，我國正通過加強海洋科技創(chuàng)新、鞏固提升海洋裝備制造業(yè)優(yōu)勢、壯大海洋新興產(chǎn)業(yè)等舉措，著力打造海洋經(jīng)濟的重要增長極。
從近海走向深藍，今天的中國正以堅定的信念和開放的胸懷，在海洋高質(zhì)量發(fā)展的航道上破浪前行，不斷為全球海洋可持續(xù)發(fā)展貢獻中國智慧、中國方案。
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藍色大海孕育無限機遇。
隨著汽笛鳴響，從寧波舟山港出發(fā)、裝載著義烏小商品的“天敬天驕”輪啟程前往印尼雅加達。義烏至寧波舟山港的海鐵聯(lián)運線路已成為國內(nèi)首條跨越“百萬標箱”門檻的海鐵聯(lián)運線路。
在福建莆田的南日島國家海洋牧場示范區(qū)，我國自主研發(fā)的全球首座風(fēng)漁融合浮式平臺——“國能共享號”不僅可實現(xiàn)發(fā)電功能，還能養(yǎng)殖出肉質(zhì)緊實的高品質(zhì)大黃魚。目前，平臺上投放的第二批魚苗即將迎來收獲。
而在遙遠的北極，前不久，“探索三號”與“奮斗者”號開創(chuàng)了密集冰區(qū)下“船潛協(xié)同”的移動式冰潛新模式。中國也成為目前世界上唯一在北極密集海冰區(qū)進行連續(xù)載人深潛的國家。
習(xí)近平總書記高度重視海洋強國建設(shè)，多次就發(fā)展海洋經(jīng)濟的戰(zhàn)略意義、主攻方向、方法路徑作出重要指示。他指出，建設(shè)海洋強國是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重大戰(zhàn)略任務(wù)，要堅持陸海統(tǒng)籌、山海聯(lián)動、資源融通，抓好海洋開發(fā)，向海洋要生產(chǎn)力、求新增長點。
海洋科技創(chuàng)新是建設(shè)海洋強國的根本動力。習(xí)近平總書記強調(diào)，要推動海洋科技實現(xiàn)高水平自立自強，加強原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，尤其要推進海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程中急需的核心技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)的研究開發(fā)。
向海而生，因海而興。這五年，我國海洋經(jīng)濟實現(xiàn)了從“規(guī)模擴張”到“質(zhì)效并舉”的深刻變革。
海洋經(jīng)濟總量邁上新臺階。2024年海洋生產(chǎn)總值超過10.5萬億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重的7.8%。我國已成為全球海洋產(chǎn)業(yè)門類最齊全的國家之一，海運量、集裝箱吞吐量全球占比均超過三分之一。最新數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度海洋生產(chǎn)總值達7.9萬億元，同比增長5.6%。
這五年，海洋產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成。我國建立起以“深海一號”為代表的深水油氣裝備體系，實現(xiàn)了1500米超深水自主開發(fā)能力。我國發(fā)布了全球首個面向深海典型生境的多模態(tài)大模型，標志著我國在深海科學(xué)與人工智能交叉融合領(lǐng)域取得引領(lǐng)性突破。
涌動的藍色新動能正成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力。我國先后布局實施一批潮流能、波浪能規(guī)模化示范工程項目，海洋能資源利用技術(shù)實現(xiàn)快速發(fā)展。在廣東萬山，波浪能發(fā)電裝置“澎湖號”創(chuàng)新性地與深海養(yǎng)殖平臺相結(jié)合，開創(chuàng)了“波浪能—養(yǎng)殖—旅游”的多重收益模式。
“十五五”規(guī)劃建議提出，堅持陸海統(tǒng)籌，提高經(jīng)略海洋能力，推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)海洋強國。錨定目標，我國正通過加強海洋科技創(chuàng)新、鞏固提升海洋裝備制造業(yè)優(yōu)勢、壯大海洋新興產(chǎn)業(yè)等舉措，著力打造海洋經(jīng)濟的重要增長極。
從近海走向深藍，今天的中國正以堅定的信念和開放的胸懷，在海洋高質(zhì)量發(fā)展的航道上破浪前行，不斷為全球海洋可持續(xù)發(fā)展貢獻中國智慧、中國方案。
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