煥新登場、簽約不斷，在進博會感受低空經濟發展新氣象
更新時間：2025/11/10 10:12:48 來源：新華社CNML文字
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新華社上海11月7日電 題：煥新登場、簽約不斷，在進博會感受低空經濟發展新氣象
新華社記者龔雯、王鶴、周圓
正在上海舉行的第八屆中國國際進口博覽會上，前來參觀“空中的士”的觀眾絡繹不絕。人聲鼎沸的展館里，新合作、新訂單讓人目不暇接。
低空經濟作為戰略性新興產業，已被納入“十五五”規劃建議。記者在本屆進博會現場看到，低空經濟發展新空間不斷拓展，低空出行新體驗令人期待。
新品亮相 在進博會體驗“打飛的”
在進博會的汽車及智慧出行展區里，多家低空經濟代表企業帶來了eVTOL（電動垂直起降航空器），這是一種可以像直升機一樣垂直起降、電力驅動的空中交通工具。
第一次參加進博會的天翎科，展示了一架造型吸睛的eVTOL。“這款機型采用混動增程全傾轉涵道翼構型設計，最大航程達600公里，最高巡航速度360公里/小時，兼具高性能、高安全與低噪聲，可承載1名駕駛員與5名乘客。”天翎科現場工作人員介紹，10月已下線全尺寸真機，計劃年內完成首飛。
除了這架真機，天翎科還在進博會上發布了未來計劃推出的產品類型，包括商務型、8座型以及醫療型、貨運型等，可實現多場景多用途應用。
在“自動購票機”查看航線價格，模擬預訂航班與座位，從進博會所在的國家會展中心（上海）出發，班次密集，隨到隨走……連續三年參展的御風未來，今年不僅展示了全新升級版2噸級M1載人飛行器，還搭建了一個“低空出行起降點”，全景模擬城市空中交通運營場景。
本屆進博會上，低空出行的技術表現更為成熟，探索邊界更為廣闊。沃蘭特去年展示了VE25-100機型舒適座艙，今年帶來了該型號的全尺寸機模，并與6家企業簽署了多項合作協議，包含大交通出行生態建設解決方案，模擬機標準及飛行員培訓等領域的合作。
“今年不少外國觀眾對我們的產品很感興趣。”沃蘭特展臺的工作人員說，進博會開幕以來，每天都有很多觀眾前來拍照打卡，其中不少來自法國、韓國、馬來西亞等地。
人來人往中，“載人試飛了嗎？”“何時取得適航證？”“未來有多少產能支持？”，成為大家探討的高頻話題。
一位參觀者表示，之前總在新聞里看到這些酷炫的新科技，這次終于沉浸式體驗了一回，期待這樣的低空出行早日走進日常生活。
攜手創新 共促低空經濟高質量發展
時的科技展臺，熱鬧非凡。今年進博會上，時的科技不僅宣布了總部及制造基地項目落戶上海，還與華模科技、中航機載分別在模擬訓練與核心系統領域達成合作，并獲得中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所航電與飛控系統的交付。
“我們將充分利用上海的綜合優勢，加速適航取證和產業化進程，助力上海打造具有全球影響力的‘天空之城’。同時，深度融入國內先進制造、新材料等相關產業鏈的集聚與發展，共同探索低空經濟的無限可能。”時的科技創始人兼首席執行官黃雍威說。
從實驗室到商業應用，低空經濟不僅要飛得快，還要飛得穩。中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所副所長黨永剛表示，航電系統好比飛行器的“智能大腦”，飛控系統如同“神經中樞”，此次交付歷時七個月協同完成，可為復雜飛行場景提供保障。
進博會現場，黃雍威與來自新加坡、印尼、英國等國家和地區的嘉賓共同按下啟動鍵，宣布“空中絲路全球領航伙伴計劃”啟航。該計劃旨在通過全球生態合作，攜手產業伙伴共建面向未來的低空出行網絡，推動中國eVTOL技術走向世界，助力構建更加智能、綠色與互聯的空中交通體系。
空地聯運的探索也頗具看點。6日，沃蘭特與神州租車達成戰略合作，將開展自動駕駛前沿技術研究，為低空與地面出行的融合發展開辟新路徑。
沃蘭特聯合創始人、總裁黃小飛說，暢想未來，用戶可乘坐無人駕駛出租車抵達換乘樞紐，轉乘eVTOL快速到達目的地，實現一鍵下單，無縫銜接。
新單不斷 以核心競爭力開拓海外市場
當前，eVTOL是全球低空經濟技術含量高、角逐激烈的新賽道。
本屆進博會上，沃蘭特收獲30架來自迪拜的航空金融公司訂單，雙方將共同開拓中東與歐洲市場；御風未來拿下100架來自沙特的訂單，用于當地低空貨運、海上能源運輸等關鍵場景的落地。
接二連三的海外訂單，彰顯了中國制造對全球低空經濟市場的吸引力。
“我們不是靠價格贏得海外訂單。”黃小飛說，當國內的產品與其他國家同類產品定價在同一水平時，不少海外用戶依然選擇中國品牌，這證明了“中國智造”的競爭力。
黃雍威也表示，中國已具備推動全球低空產業技術創新和商業化應用快速發展的能力。進博會不僅是展示創新成果的平臺，更搭起與世界合作的橋梁。
為加速eVTOL產品的規模化運營與低空產業布局，沃蘭特與北京亦莊國際融資租賃有限公司簽署了關于航空器的確認訂單。這是沃蘭特又一千萬級的確認訂單，相比意向訂單，這讓行業對eVTOL的發展前景更加充滿信心。
從產品出海到標準共建，未來，中國方案將成為全球低空經濟領域的創新力量、更多城市出行的優先選項。
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新華社上海11月7日電 題：煥新登場、簽約不斷，在進博會感受低空經濟發展新氣象
新華社記者龔雯、王鶴、周圓
正在上海舉行的第八屆中國國際進口博覽會上，前來參觀“空中的士”的觀眾絡繹不絕。人聲鼎沸的展館里，新合作、新訂單讓人目不暇接。
低空經濟作為戰略性新興產業，已被納入“十五五”規劃建議。記者在本屆進博會現場看到，低空經濟發展新空間不斷拓展，低空出行新體驗令人期待。
新品亮相 在進博會體驗“打飛的”
在進博會的汽車及智慧出行展區里，多家低空經濟代表企業帶來了eVTOL（電動垂直起降航空器），這是一種可以像直升機一樣垂直起降、電力驅動的空中交通工具。
第一次參加進博會的天翎科，展示了一架造型吸睛的eVTOL。“這款機型采用混動增程全傾轉涵道翼構型設計，最大航程達600公里，最高巡航速度360公里/小時，兼具高性能、高安全與低噪聲，可承載1名駕駛員與5名乘客。”天翎科現場工作人員介紹，10月已下線全尺寸真機，計劃年內完成首飛。
除了這架真機，天翎科還在進博會上發布了未來計劃推出的產品類型，包括商務型、8座型以及醫療型、貨運型等，可實現多場景多用途應用。
在“自動購票機”查看航線價格，模擬預訂航班與座位，從進博會所在的國家會展中心（上海）出發，班次密集，隨到隨走……連續三年參展的御風未來，今年不僅展示了全新升級版2噸級M1載人飛行器，還搭建了一個“低空出行起降點”，全景模擬城市空中交通運營場景。
本屆進博會上，低空出行的技術表現更為成熟，探索邊界更為廣闊。沃蘭特去年展示了VE25-100機型舒適座艙，今年帶來了該型號的全尺寸機模，并與6家企業簽署了多項合作協議，包含大交通出行生態建設解決方案，模擬機標準及飛行員培訓等領域的合作。
“今年不少外國觀眾對我們的產品很感興趣。”沃蘭特展臺的工作人員說，進博會開幕以來，每天都有很多觀眾前來拍照打卡，其中不少來自法國、韓國、馬來西亞等地。
人來人往中，“載人試飛了嗎？”“何時取得適航證？”“未來有多少產能支持？”，成為大家探討的高頻話題。
一位參觀者表示，之前總在新聞里看到這些酷炫的新科技，這次終于沉浸式體驗了一回，期待這樣的低空出行早日走進日常生活。
攜手創新 共促低空經濟高質量發展
時的科技展臺，熱鬧非凡。今年進博會上，時的科技不僅宣布了總部及制造基地項目落戶上海，還與華模科技、中航機載分別在模擬訓練與核心系統領域達成合作，并獲得中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所航電與飛控系統的交付。
“我們將充分利用上海的綜合優勢，加速適航取證和產業化進程，助力上海打造具有全球影響力的‘天空之城’。同時，深度融入國內先進制造、新材料等相關產業鏈的集聚與發展，共同探索低空經濟的無限可能。”時的科技創始人兼首席執行官黃雍威說。
從實驗室到商業應用，低空經濟不僅要飛得快，還要飛得穩。中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所副所長黨永剛表示，航電系統好比飛行器的“智能大腦”，飛控系統如同“神經中樞”，此次交付歷時七個月協同完成，可為復雜飛行場景提供保障。
進博會現場，黃雍威與來自新加坡、印尼、英國等國家和地區的嘉賓共同按下啟動鍵，宣布“空中絲路全球領航伙伴計劃”啟航。該計劃旨在通過全球生態合作，攜手產業伙伴共建面向未來的低空出行網絡，推動中國eVTOL技術走向世界，助力構建更加智能、綠色與互聯的空中交通體系。
空地聯運的探索也頗具看點。6日，沃蘭特與神州租車達成戰略合作，將開展自動駕駛前沿技術研究，為低空與地面出行的融合發展開辟新路徑。
沃蘭特聯合創始人、總裁黃小飛說，暢想未來，用戶可乘坐無人駕駛出租車抵達換乘樞紐，轉乘eVTOL快速到達目的地，實現一鍵下單，無縫銜接。
新單不斷 以核心競爭力開拓海外市場
當前，eVTOL是全球低空經濟技術含量高、角逐激烈的新賽道。
本屆進博會上，沃蘭特收獲30架來自迪拜的航空金融公司訂單，雙方將共同開拓中東與歐洲市場；御風未來拿下100架來自沙特的訂單，用于當地低空貨運、海上能源運輸等關鍵場景的落地。
接二連三的海外訂單，彰顯了中國制造對全球低空經濟市場的吸引力。
“我們不是靠價格贏得海外訂單。”黃小飛說，當國內的產品與其他國家同類產品定價在同一水平時，不少海外用戶依然選擇中國品牌，這證明了“中國智造”的競爭力。
黃雍威也表示，中國已具備推動全球低空產業技術創新和商業化應用快速發展的能力。進博會不僅是展示創新成果的平臺，更搭起與世界合作的橋梁。
為加速eVTOL產品的規模化運營與低空產業布局，沃蘭特與北京亦莊國際融資租賃有限公司簽署了關于航空器的確認訂單。這是沃蘭特又一千萬級的確認訂單，相比意向訂單，這讓行業對eVTOL的發展前景更加充滿信心。
從產品出海到標準共建，未來，中國方案將成為全球低空經濟領域的創新力量、更多城市出行的優先選項。
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