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在古絲路起點(diǎn)擁抱世界——陜西打造高能級(jí)對(duì)外開放平臺(tái)觀察
更新時(shí)間:2025/5/26 9:10:06    來源:新華社CNML文字

  新華社西安5月24日電 題:在古絲路起點(diǎn)擁抱世界——陜西打造高能級(jí)對(duì)外開放平臺(tái)觀察

  新華社記者賀占軍、鄭昕

  初夏西安,晴光瀲滟;灞河之濱,楊柳拂岸。

  2023年5月,中國(guó)與中亞國(guó)家共同種下寄托著美好期待的六棵石榴樹,已在這片土地扎根生長(zhǎng),枝繁葉茂。不遠(yuǎn)處,第九屆絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)暨中國(guó)東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)在西安國(guó)際會(huì)展中心火熱舉行。

  作為共建“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)和向西開放的前沿,陜西堅(jiān)持把擴(kuò)大開放作為強(qiáng)陜興秦的關(guān)鍵一招,以通道能力為基礎(chǔ),以政策創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以產(chǎn)業(yè)集群為核心,以國(guó)際化服務(wù)為紐帶,加快構(gòu)建全域開放體系,深度融入共建“一帶一路”。

  昔日長(zhǎng)安商賈云集、貨通天下的盛景,如今在中歐班列轟鳴與絲博會(huì)人潮中再現(xiàn)。古老絲路起點(diǎn),正以全新姿態(tài)熱情擁抱世界。

      構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)開放通道

  5月22日,西安港一片繁忙。高聳的龍門吊有序起落,與貨車配合裝卸貨物。不遠(yuǎn)處,一列中歐班列(西安)鳴笛啟程,滿載著汽車、機(jī)械配件和家用電器一路駛往德國(guó)杜伊斯堡。至此,中歐班列(西安)今年已開行超2500列。

  內(nèi)暢外聯(lián)的高水平開放通道正在中國(guó)西部形成。近年來,陜西加速構(gòu)建全方位、多層次的國(guó)際貿(mào)易通道體系,借助陸港、空港等外向型平臺(tái),從單一線路發(fā)展到網(wǎng)絡(luò)化布局,努力成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要支點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

  在絲博會(huì)開幕首日的中歐班列(西安)全球合作伙伴對(duì)接洽談會(huì)上,400余位國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者共議推動(dòng)中歐班列西安集結(jié)中心高質(zhì)量發(fā)展。土耳其交通部長(zhǎng)阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯表示,由西安經(jīng)土耳其至歐洲的貨運(yùn)線路,將把西安通道的樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為沿線共享的發(fā)展資源。

  “我們希望加快構(gòu)建起持續(xù)對(duì)話機(jī)制,促進(jìn)各國(guó)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域高效合作,努力實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。”他說。

  中歐班列(西安)是通道建設(shè)的亮眼名片。經(jīng)過十多年的探索發(fā)展,其國(guó)際干線已達(dá)18條,線路布局日趨多元、輻射能級(jí)持續(xù)提升、班列內(nèi)涵不斷拓展,從開行初期百余列躍升至2024年的4985自然列。

  2024年,陜西陸運(yùn)進(jìn)出口687億元,空運(yùn)進(jìn)出口2409.4億元,分別增長(zhǎng)37.6%、17.5%,對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家貿(mào)易額占比提升至58.1%。

  國(guó)際貿(mào)易頻創(chuàng)新高,離不開越織越密的全球物流網(wǎng)絡(luò)。中歐班列(西安)已從之前的每周“兩去一回”加密至“四去三回”,實(shí)現(xiàn)雙向高頻運(yùn)行。今年以來,西安國(guó)際港站已先后8次刷新該站中歐班列日裝車紀(jì)錄,單日裝車最高達(dá)1530車。

  以大開放促大開發(fā),從“通道經(jīng)濟(jì)”邁向“樞紐經(jīng)濟(jì)”,陜西步伐鏗鏘。不僅中歐班列(西安)開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列,西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程也在加速推進(jìn),吸引各地貨物前來西安集貨發(fā)運(yùn)。

  “相信我們的合作能夠持續(xù)提升全程供應(yīng)鏈服務(wù)能力。”中遠(yuǎn)海投(廈門)供應(yīng)鏈發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李偉在會(huì)上告訴記者,來自中歐、中亞的貨物可以從西安分撥到全國(guó)各地,廈門碼頭也將與中歐班列西安集結(jié)中心緊密連接起陸海通道。

      建好自貿(mào)區(qū)擴(kuò)大制度型開放

  往年的絲博會(huì),從事跨境電商的“新西安人”元朝輝總會(huì)穿梭在展廳與論壇接洽客戶、交流經(jīng)驗(yàn)。而眼下,他正在新疆霍爾果斯把國(guó)內(nèi)的鮮切花發(fā)往中亞國(guó)家,還給鮮花品牌起了一個(gè)對(duì)他意義非凡的名字——“長(zhǎng)安花”。

  借助中歐班列遍及歐亞的物流網(wǎng)絡(luò),元朝輝從起初用幾部手機(jī)做代購,到如今管理涵蓋汽車、食品、日用品等的綜合性跨境電商平臺(tái),親歷了中國(guó)與中亞的距離不斷拉近。他也深深感慨把公司注冊(cè)在中國(guó)(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)所享受到的便利,讓身在外地的他只需動(dòng)動(dòng)手機(jī)就能實(shí)時(shí)查看交易、通關(guān)等動(dòng)態(tài)。

  絲博會(huì)期間的中國(guó)—中亞“絲路電商”深化合作圓桌會(huì)上,西安浐灞國(guó)際港管委會(huì)副主任許曼說,在“中歐班列+跨境電商”模式推動(dòng)下,自2021年5月以來,西安跨境電商專列已累計(jì)開行525列,發(fā)運(yùn)貨物2.6萬余柜、貨值超100億元。

  作為陜西制度型開放的核心載體,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在大力發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)的同時(shí)持續(xù)深化通關(guān)便利化改革,讓很多和元朝輝一樣的創(chuàng)業(yè)者“一路生花”。

  貨運(yùn)量的提升,讓連接著西安鐵路集裝箱中心站與西安綜合保稅區(qū)一條2公里的道路一度陷入擁堵。陜西首創(chuàng)“區(qū)港一體化”監(jiān)管模式,在西安綜合保稅區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路手續(xù)一站式辦理,使貨物出區(qū)時(shí)間由2天壓縮至2小時(shí)內(nèi),出口通關(guān)時(shí)間從1.6小時(shí)縮減到48分鐘。

  單單這一舉措,每年就能為企業(yè)節(jié)省物流成本約3000萬元,這是陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)運(yùn)行八年來深挖陜西外貿(mào)經(jīng)濟(jì)潛力的縮影。從分散運(yùn)營(yíng)到系統(tǒng)集成,從物理聯(lián)通到規(guī)則銜接,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)形成創(chuàng)新案例985項(xiàng),38項(xiàng)改革創(chuàng)新成果在全國(guó)復(fù)制推廣,形成多維度制度型開放成果。

  西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院教授馮宗憲表示,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)主動(dòng)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放,吸引了越來越多國(guó)際資源,讓陜西與共建“一帶一路”國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”不斷加強(qiáng),規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”水平也大幅提升。

  “陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在全省1/1700的面積上貢獻(xiàn)了70%進(jìn)出口額,實(shí)際利用外資占全省1/3以上,累計(jì)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易值2.31萬億元。”陜西省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)、中國(guó)(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工作辦公室副主任孟軍說,陜西將持續(xù)推進(jìn)全鏈創(chuàng)新、全域開放、全面改革,在多個(gè)領(lǐng)域深化創(chuàng)新實(shí)踐,在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中提升能級(jí)。

      做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群蓄積開放勢(shì)能

  本屆絲博會(huì)上,幾輛“大身板”的陜汽新能源車輛開進(jìn)展廳,吸引了不少目光。陜汽集團(tuán)此次攜十余家供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參展,展現(xiàn)在共建“一帶一路”融通發(fā)展方面的綜合優(yōu)勢(shì)以及新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

  這家西部車企通過屬地化渠道運(yùn)營(yíng)方式、“一國(guó)一車”產(chǎn)品戰(zhàn)略不斷完善全球網(wǎng)絡(luò),2024年出口6.3萬輛、同比增長(zhǎng)11.5%,今年一季度仍保持著1.4萬多輛的出口規(guī)模。

  由中智科儀科技有限公司帶來的手持式穿透成像儀,同樣在展會(huì)上引來觀眾圍觀、體驗(yàn)。公司聯(lián)合創(chuàng)始人金鵬程說,這款產(chǎn)品可以透過車窗、煙霧等干擾物質(zhì)利用光飛行的時(shí)間差成像,在技術(shù)上屬于國(guó)際領(lǐng)先水平。這家企業(yè)的成像設(shè)備已應(yīng)用在全國(guó)上百家單位的交通、消防、焊接等場(chǎng)景中,在2024年產(chǎn)值突破6100萬元。

  資源集聚和創(chuàng)新能力是高能級(jí)開放平臺(tái)的重要指標(biāo),依托科技創(chuàng)新引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),陜西積極嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,以“港產(chǎn)貿(mào)城”深度融合驅(qū)動(dòng)外向型產(chǎn)業(yè)鏈加速集聚,在擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放中強(qiáng)動(dòng)力、增活力。在參展者看來,陜西豐富的人才儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),為企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代、提升“走出去”競(jìng)爭(zhēng)力提供了強(qiáng)大支撐。

  “多年來,絲博會(huì)架起了中國(guó)智慧、中國(guó)技術(shù)對(duì)接海外需求的橋梁。”陜西省科技廳對(duì)外合作與交流處副處長(zhǎng)劉磊在會(huì)上告訴記者,在這里展示成果、接洽客商,不少企業(yè)圓了“出海夢(mèng)”,并持續(xù)借助本地的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈提升了海外知名度與市場(chǎng)占有率。

  作為古絲綢之路起點(diǎn),西安在開放大格局中再次站在聯(lián)通中外的“十字路口”。絲博會(huì)自舉辦以來,累計(jì)吸引來自全球190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超過1萬名境外客商參展參會(huì),簽訂利用外資項(xiàng)目合同總投資額超560億美元。

  “絲博會(huì)成為助力陜西實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)向西開放的重要平臺(tái)。”本屆絲博會(huì)執(zhí)委會(huì)副秘書長(zhǎng)兼辦公室主任、陜西省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)張文政表示,絲博會(huì)未來還將繼續(xù)以深化互聯(lián)互通為重點(diǎn),以擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作為目標(biāo),積極參與西部陸海新通道建設(shè),打造深化與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易投資合作交流的高能級(jí)開放平臺(tái)。

新聞編輯:楊銘 
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在古絲路起點(diǎn)擁抱世界——陜西打造高能級(jí)對(duì)外開放平臺(tái)觀察
2025/5/26 9:10:06    來源:新華社CNML文字

  新華社西安5月24日電 題:在古絲路起點(diǎn)擁抱世界——陜西打造高能級(jí)對(duì)外開放平臺(tái)觀察

  新華社記者賀占軍、鄭昕

  初夏西安,晴光瀲滟;灞河之濱,楊柳拂岸。

  2023年5月,中國(guó)與中亞國(guó)家共同種下寄托著美好期待的六棵石榴樹,已在這片土地扎根生長(zhǎng),枝繁葉茂。不遠(yuǎn)處,第九屆絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)暨中國(guó)東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)在西安國(guó)際會(huì)展中心火熱舉行。

  作為共建“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)和向西開放的前沿,陜西堅(jiān)持把擴(kuò)大開放作為強(qiáng)陜興秦的關(guān)鍵一招,以通道能力為基礎(chǔ),以政策創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以產(chǎn)業(yè)集群為核心,以國(guó)際化服務(wù)為紐帶,加快構(gòu)建全域開放體系,深度融入共建“一帶一路”。

  昔日長(zhǎng)安商賈云集、貨通天下的盛景,如今在中歐班列轟鳴與絲博會(huì)人潮中再現(xiàn)。古老絲路起點(diǎn),正以全新姿態(tài)熱情擁抱世界。

      構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)開放通道

  5月22日,西安港一片繁忙。高聳的龍門吊有序起落,與貨車配合裝卸貨物。不遠(yuǎn)處,一列中歐班列(西安)鳴笛啟程,滿載著汽車、機(jī)械配件和家用電器一路駛往德國(guó)杜伊斯堡。至此,中歐班列(西安)今年已開行超2500列。

  內(nèi)暢外聯(lián)的高水平開放通道正在中國(guó)西部形成。近年來,陜西加速構(gòu)建全方位、多層次的國(guó)際貿(mào)易通道體系,借助陸港、空港等外向型平臺(tái),從單一線路發(fā)展到網(wǎng)絡(luò)化布局,努力成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要支點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

  在絲博會(huì)開幕首日的中歐班列(西安)全球合作伙伴對(duì)接洽談會(huì)上,400余位國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者共議推動(dòng)中歐班列西安集結(jié)中心高質(zhì)量發(fā)展。土耳其交通部長(zhǎng)阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯表示,由西安經(jīng)土耳其至歐洲的貨運(yùn)線路,將把西安通道的樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為沿線共享的發(fā)展資源。

  “我們希望加快構(gòu)建起持續(xù)對(duì)話機(jī)制,促進(jìn)各國(guó)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域高效合作,努力實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。”他說。

  中歐班列(西安)是通道建設(shè)的亮眼名片。經(jīng)過十多年的探索發(fā)展,其國(guó)際干線已達(dá)18條,線路布局日趨多元、輻射能級(jí)持續(xù)提升、班列內(nèi)涵不斷拓展,從開行初期百余列躍升至2024年的4985自然列。

  2024年,陜西陸運(yùn)進(jìn)出口687億元,空運(yùn)進(jìn)出口2409.4億元,分別增長(zhǎng)37.6%、17.5%,對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家貿(mào)易額占比提升至58.1%。

  國(guó)際貿(mào)易頻創(chuàng)新高,離不開越織越密的全球物流網(wǎng)絡(luò)。中歐班列(西安)已從之前的每周“兩去一回”加密至“四去三回”,實(shí)現(xiàn)雙向高頻運(yùn)行。今年以來,西安國(guó)際港站已先后8次刷新該站中歐班列日裝車紀(jì)錄,單日裝車最高達(dá)1530車。

  以大開放促大開發(fā),從“通道經(jīng)濟(jì)”邁向“樞紐經(jīng)濟(jì)”,陜西步伐鏗鏘。不僅中歐班列(西安)開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列,西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程也在加速推進(jìn),吸引各地貨物前來西安集貨發(fā)運(yùn)。

  “相信我們的合作能夠持續(xù)提升全程供應(yīng)鏈服務(wù)能力。”中遠(yuǎn)海投(廈門)供應(yīng)鏈發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李偉在會(huì)上告訴記者,來自中歐、中亞的貨物可以從西安分撥到全國(guó)各地,廈門碼頭也將與中歐班列西安集結(jié)中心緊密連接起陸海通道。

      建好自貿(mào)區(qū)擴(kuò)大制度型開放

  往年的絲博會(huì),從事跨境電商的“新西安人”元朝輝總會(huì)穿梭在展廳與論壇接洽客戶、交流經(jīng)驗(yàn)。而眼下,他正在新疆霍爾果斯把國(guó)內(nèi)的鮮切花發(fā)往中亞國(guó)家,還給鮮花品牌起了一個(gè)對(duì)他意義非凡的名字——“長(zhǎng)安花”。

  借助中歐班列遍及歐亞的物流網(wǎng)絡(luò),元朝輝從起初用幾部手機(jī)做代購,到如今管理涵蓋汽車、食品、日用品等的綜合性跨境電商平臺(tái),親歷了中國(guó)與中亞的距離不斷拉近。他也深深感慨把公司注冊(cè)在中國(guó)(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)所享受到的便利,讓身在外地的他只需動(dòng)動(dòng)手機(jī)就能實(shí)時(shí)查看交易、通關(guān)等動(dòng)態(tài)。

  絲博會(huì)期間的中國(guó)—中亞“絲路電商”深化合作圓桌會(huì)上,西安浐灞國(guó)際港管委會(huì)副主任許曼說,在“中歐班列+跨境電商”模式推動(dòng)下,自2021年5月以來,西安跨境電商專列已累計(jì)開行525列,發(fā)運(yùn)貨物2.6萬余柜、貨值超100億元。

  作為陜西制度型開放的核心載體,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在大力發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)的同時(shí)持續(xù)深化通關(guān)便利化改革,讓很多和元朝輝一樣的創(chuàng)業(yè)者“一路生花”。

  貨運(yùn)量的提升,讓連接著西安鐵路集裝箱中心站與西安綜合保稅區(qū)一條2公里的道路一度陷入擁堵。陜西首創(chuàng)“區(qū)港一體化”監(jiān)管模式,在西安綜合保稅區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路手續(xù)一站式辦理,使貨物出區(qū)時(shí)間由2天壓縮至2小時(shí)內(nèi),出口通關(guān)時(shí)間從1.6小時(shí)縮減到48分鐘。

  單單這一舉措,每年就能為企業(yè)節(jié)省物流成本約3000萬元,這是陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)運(yùn)行八年來深挖陜西外貿(mào)經(jīng)濟(jì)潛力的縮影。從分散運(yùn)營(yíng)到系統(tǒng)集成,從物理聯(lián)通到規(guī)則銜接,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)形成創(chuàng)新案例985項(xiàng),38項(xiàng)改革創(chuàng)新成果在全國(guó)復(fù)制推廣,形成多維度制度型開放成果。

  西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院教授馮宗憲表示,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)主動(dòng)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放,吸引了越來越多國(guó)際資源,讓陜西與共建“一帶一路”國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”不斷加強(qiáng),規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”水平也大幅提升。

  “陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在全省1/1700的面積上貢獻(xiàn)了70%進(jìn)出口額,實(shí)際利用外資占全省1/3以上,累計(jì)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易值2.31萬億元。”陜西省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)、中國(guó)(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工作辦公室副主任孟軍說,陜西將持續(xù)推進(jìn)全鏈創(chuàng)新、全域開放、全面改革,在多個(gè)領(lǐng)域深化創(chuàng)新實(shí)踐,在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中提升能級(jí)。

      做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群蓄積開放勢(shì)能

  本屆絲博會(huì)上,幾輛“大身板”的陜汽新能源車輛開進(jìn)展廳,吸引了不少目光。陜汽集團(tuán)此次攜十余家供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參展,展現(xiàn)在共建“一帶一路”融通發(fā)展方面的綜合優(yōu)勢(shì)以及新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

  這家西部車企通過屬地化渠道運(yùn)營(yíng)方式、“一國(guó)一車”產(chǎn)品戰(zhàn)略不斷完善全球網(wǎng)絡(luò),2024年出口6.3萬輛、同比增長(zhǎng)11.5%,今年一季度仍保持著1.4萬多輛的出口規(guī)模。

  由中智科儀科技有限公司帶來的手持式穿透成像儀,同樣在展會(huì)上引來觀眾圍觀、體驗(yàn)。公司聯(lián)合創(chuàng)始人金鵬程說,這款產(chǎn)品可以透過車窗、煙霧等干擾物質(zhì)利用光飛行的時(shí)間差成像,在技術(shù)上屬于國(guó)際領(lǐng)先水平。這家企業(yè)的成像設(shè)備已應(yīng)用在全國(guó)上百家單位的交通、消防、焊接等場(chǎng)景中,在2024年產(chǎn)值突破6100萬元。

  資源集聚和創(chuàng)新能力是高能級(jí)開放平臺(tái)的重要指標(biāo),依托科技創(chuàng)新引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),陜西積極嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,以“港產(chǎn)貿(mào)城”深度融合驅(qū)動(dòng)外向型產(chǎn)業(yè)鏈加速集聚,在擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放中強(qiáng)動(dòng)力、增活力。在參展者看來,陜西豐富的人才儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),為企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代、提升“走出去”競(jìng)爭(zhēng)力提供了強(qiáng)大支撐。

  “多年來,絲博會(huì)架起了中國(guó)智慧、中國(guó)技術(shù)對(duì)接海外需求的橋梁。”陜西省科技廳對(duì)外合作與交流處副處長(zhǎng)劉磊在會(huì)上告訴記者,在這里展示成果、接洽客商,不少企業(yè)圓了“出海夢(mèng)”,并持續(xù)借助本地的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈提升了海外知名度與市場(chǎng)占有率。

  作為古絲綢之路起點(diǎn),西安在開放大格局中再次站在聯(lián)通中外的“十字路口”。絲博會(huì)自舉辦以來,累計(jì)吸引來自全球190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超過1萬名境外客商參展參會(huì),簽訂利用外資項(xiàng)目合同總投資額超560億美元。

  “絲博會(huì)成為助力陜西實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)向西開放的重要平臺(tái)。”本屆絲博會(huì)執(zhí)委會(huì)副秘書長(zhǎng)兼辦公室主任、陜西省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)張文政表示,絲博會(huì)未來還將繼續(xù)以深化互聯(lián)互通為重點(diǎn),以擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作為目標(biāo),積極參與西部陸海新通道建設(shè),打造深化與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易投資合作交流的高能級(jí)開放平臺(tái)。

新聞編輯:楊銘 
 

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