“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大 更多“中國(guó)制造”出海——廈門(mén)港開(kāi)年一線(xiàn)觀(guān)察
更新時(shí)間：2025/3/13 10:51:12 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社福州3月12日電 題：“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大 更多“中國(guó)制造”出海——廈門(mén)港開(kāi)年一線(xiàn)觀(guān)察
新華社記者鄭良、周義、吳劍鋒
鷺島廈門(mén)以港立市，是國(guó)家“十四五”期間加快建設(shè)的20個(gè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市之一。近日，記者走進(jìn)廈門(mén)港，感受開(kāi)年以來(lái)經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)。
出口保持增長(zhǎng) 廈門(mén)港“春天”來(lái)得早
廈門(mén)港是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的四大國(guó)際航運(yùn)中心之一，有萬(wàn)噸級(jí)以上泊位82個(gè)，2024年集裝箱吞吐量達(dá)1225.47萬(wàn)標(biāo)箱。海滄港區(qū)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭，岸橋高聳，一艘艘遠(yuǎn)洋貨輪有序進(jìn)港靠泊，無(wú)人集卡往來(lái)穿梭，一排排集裝箱貨柜待發(fā)，又一批國(guó)產(chǎn)汽車(chē)整齊排列，頭尾相連進(jìn)入船艙……
“24小時(shí)不間斷作業(yè)，不斷有船舶進(jìn)出港。”在港區(qū)智能調(diào)度管控平臺(tái)，廈門(mén)遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司操作部副經(jīng)理朱少杰有條不紊地調(diào)度進(jìn)出港船舶靠泊、出港。
朱少杰告訴記者，船舶進(jìn)港、靠泊、裝卸貨、貨物進(jìn)入堆場(chǎng)等各個(gè)程序，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)智能調(diào)度，自動(dòng)化操作，進(jìn)港船舶直靠率達(dá)98%以上，裝卸貨時(shí)間較人工操作節(jié)約20%以上。
馬不停蹄地忙碌，廈門(mén)港的“春天”來(lái)得早。1月，廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成108.19萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3.21%；貨物吞吐量1799.31萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.54%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)86.42萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.81%，2月至今仍保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2月23日，遠(yuǎn)海碼頭汽笛長(zhǎng)鳴，“中海黃海”輪裝載廈門(mén)海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司生產(chǎn)的11臺(tái)40噸儲(chǔ)能集裝箱產(chǎn)品，自廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭起航，遠(yuǎn)赴美國(guó)長(zhǎng)灘港。
這是迄今為止從廈門(mén)港出口的單體重量最大的一批儲(chǔ)能產(chǎn)品。“開(kāi)春以來(lái)，公司生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)足馬力，趕制海外訂單。”廈門(mén)海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司物流負(fù)責(zé)人周錦標(biāo)說(shuō)。
近年來(lái)，以新能源汽車(chē)、鋰電池等為主的高新技術(shù)產(chǎn)品受到更多海外市場(chǎng)青睞，今年以來(lái)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。來(lái)自廈門(mén)海事局的數(shù)據(jù)顯示，截至3月9日，廈門(mén)港今年新能源汽車(chē)海運(yùn)出口7000余輛，鋰電池海運(yùn)出口7000余標(biāo)箱。
以家電、鞋服紡織、胡蘿卜等為代表的機(jī)電產(chǎn)品、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品三大類(lèi)出口占據(jù)廈門(mén)市出口七成以上，今年以來(lái)，海外訂單保持增長(zhǎng)。
走進(jìn)ECCO（廈門(mén)）有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，針車(chē)飛轉(zhuǎn)，裁剪、縫制、壓底，一道道工序有條不紊，一雙雙成品鞋下線(xiàn)。近期，一批價(jià)值194萬(wàn)元的鞋靴經(jīng)過(guò)廈門(mén)港發(fā)往海外市場(chǎng)。
“近年來(lái)，我們成品鞋的出口實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、日韓等國(guó)家和地區(qū)。”ECCO（廈門(mén)）有限公司負(fù)責(zé)人吳圣材介紹。
“中國(guó)制造”海外“朋友圈”不斷壯大
繁忙的廈門(mén)港，背后是“中國(guó)制造”的海外“朋友圈”不斷壯大。“廈門(mén)港集裝箱班輪航線(xiàn)達(dá)186條，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)49個(gè)國(guó)家和地區(qū)的152個(gè)港口，擁有中歐、中亞、中俄3條班列通道，9條班列線(xiàn)路，海鐵聯(lián)運(yùn)為貿(mào)易伙伴的擴(kuò)容提供了新機(jī)遇。”廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)任國(guó)巖說(shuō)。
從廈門(mén)港進(jìn)出口情況看，在持續(xù)耕耘歐美市場(chǎng)的同時(shí)，“中國(guó)制造”開(kāi)拓海外新興市場(chǎng)成效顯現(xiàn)。去年以來(lái)，對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)出口占半壁江山，對(duì)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）其他成員國(guó)、其他金磚國(guó)家進(jìn)出口占比分別提升至三成和一成以上，對(duì)墨西哥為代表的中美洲國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)近兩成，對(duì)利比里亞、埃塞俄比亞、塞內(nèi)加爾等非洲國(guó)家進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。
廣闊的中國(guó)市場(chǎng)向世界敞開(kāi)懷抱。廈門(mén)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，來(lái)自世界各地的煤炭、紙漿、原木、大麥、高粱、啤酒從廈門(mén)港進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。航空器零部件、計(jì)量檢測(cè)分析自控儀器等生產(chǎn)設(shè)備的進(jìn)口也有較大幅度增長(zhǎng)。
改革創(chuàng)新優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境 助力高質(zhì)量發(fā)展
3月5日，滿(mǎn)載176個(gè)集裝箱跨境電商商品的“海豐白龍”號(hào)貨輪，從廈門(mén)海天碼頭出發(fā)前往菲律賓。
2023年6月，廈門(mén)開(kāi)通國(guó)內(nèi)首條“絲路海運(yùn)”電商快線(xiàn)，助力跨境電商發(fā)展，迄今跨境貨物出口突破200萬(wàn)件。這是廈門(mén)以改革創(chuàng)新優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，打通港口運(yùn)輸堵點(diǎn)，助力高質(zhì)量發(fā)展的舉措之一。
去年12月31日，國(guó)家發(fā)展改革委公布《關(guān)于推廣借鑒上海浦東新區(qū)、深圳、廈門(mén)綜合改革試點(diǎn)創(chuàng)新舉措和典型經(jīng)驗(yàn)的通知》，廈門(mén)創(chuàng)新進(jìn)出口貨物“查驗(yàn)分流”模式、實(shí)施新能源車(chē)快速出海全鏈條集成服務(wù)、以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新推動(dòng)集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)出海等13項(xiàng)綜合改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)向全國(guó)推廣。
以鋰電池出口為例，去年以來(lái)，廈門(mén)海事局、廈門(mén)港口管理局、廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)等部門(mén)出臺(tái)《廈門(mén)港集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海上安全運(yùn)輸指南》，彌補(bǔ)了國(guó)際海運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)空白。目前，全省90%以上鋰電池通過(guò)廈門(mén)港出口。
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新華社福州3月12日電 題：“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大 更多“中國(guó)制造”出海——廈門(mén)港開(kāi)年一線(xiàn)觀(guān)察
新華社記者鄭良、周義、吳劍鋒
鷺島廈門(mén)以港立市，是國(guó)家“十四五”期間加快建設(shè)的20個(gè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市之一。近日，記者走進(jìn)廈門(mén)港，感受開(kāi)年以來(lái)經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)。
出口保持增長(zhǎng) 廈門(mén)港“春天”來(lái)得早
廈門(mén)港是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的四大國(guó)際航運(yùn)中心之一，有萬(wàn)噸級(jí)以上泊位82個(gè)，2024年集裝箱吞吐量達(dá)1225.47萬(wàn)標(biāo)箱。海滄港區(qū)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭，岸橋高聳，一艘艘遠(yuǎn)洋貨輪有序進(jìn)港靠泊，無(wú)人集卡往來(lái)穿梭，一排排集裝箱貨柜待發(fā)，又一批國(guó)產(chǎn)汽車(chē)整齊排列，頭尾相連進(jìn)入船艙……
“24小時(shí)不間斷作業(yè)，不斷有船舶進(jìn)出港。”在港區(qū)智能調(diào)度管控平臺(tái)，廈門(mén)遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司操作部副經(jīng)理朱少杰有條不紊地調(diào)度進(jìn)出港船舶靠泊、出港。
朱少杰告訴記者，船舶進(jìn)港、靠泊、裝卸貨、貨物進(jìn)入堆場(chǎng)等各個(gè)程序，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)智能調(diào)度，自動(dòng)化操作，進(jìn)港船舶直靠率達(dá)98%以上，裝卸貨時(shí)間較人工操作節(jié)約20%以上。
馬不停蹄地忙碌，廈門(mén)港的“春天”來(lái)得早。1月，廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成108.19萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3.21%；貨物吞吐量1799.31萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.54%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)86.42萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.81%，2月至今仍保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2月23日，遠(yuǎn)海碼頭汽笛長(zhǎng)鳴，“中海黃海”輪裝載廈門(mén)海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司生產(chǎn)的11臺(tái)40噸儲(chǔ)能集裝箱產(chǎn)品，自廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭起航，遠(yuǎn)赴美國(guó)長(zhǎng)灘港。
這是迄今為止從廈門(mén)港出口的單體重量最大的一批儲(chǔ)能產(chǎn)品。“開(kāi)春以來(lái)，公司生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)足馬力，趕制海外訂單。”廈門(mén)海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司物流負(fù)責(zé)人周錦標(biāo)說(shuō)。
近年來(lái)，以新能源汽車(chē)、鋰電池等為主的高新技術(shù)產(chǎn)品受到更多海外市場(chǎng)青睞，今年以來(lái)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。來(lái)自廈門(mén)海事局的數(shù)據(jù)顯示，截至3月9日，廈門(mén)港今年新能源汽車(chē)海運(yùn)出口7000余輛，鋰電池海運(yùn)出口7000余標(biāo)箱。
以家電、鞋服紡織、胡蘿卜等為代表的機(jī)電產(chǎn)品、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品三大類(lèi)出口占據(jù)廈門(mén)市出口七成以上，今年以來(lái)，海外訂單保持增長(zhǎng)。
走進(jìn)ECCO（廈門(mén)）有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，針車(chē)飛轉(zhuǎn)，裁剪、縫制、壓底，一道道工序有條不紊，一雙雙成品鞋下線(xiàn)。近期，一批價(jià)值194萬(wàn)元的鞋靴經(jīng)過(guò)廈門(mén)港發(fā)往海外市場(chǎng)。
“近年來(lái)，我們成品鞋的出口實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、日韓等國(guó)家和地區(qū)。”ECCO（廈門(mén)）有限公司負(fù)責(zé)人吳圣材介紹。
“中國(guó)制造”海外“朋友圈”不斷壯大
繁忙的廈門(mén)港，背后是“中國(guó)制造”的海外“朋友圈”不斷壯大。“廈門(mén)港集裝箱班輪航線(xiàn)達(dá)186條，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)49個(gè)國(guó)家和地區(qū)的152個(gè)港口，擁有中歐、中亞、中俄3條班列通道，9條班列線(xiàn)路，海鐵聯(lián)運(yùn)為貿(mào)易伙伴的擴(kuò)容提供了新機(jī)遇。”廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)任國(guó)巖說(shuō)。
從廈門(mén)港進(jìn)出口情況看，在持續(xù)耕耘歐美市場(chǎng)的同時(shí)，“中國(guó)制造”開(kāi)拓海外新興市場(chǎng)成效顯現(xiàn)。去年以來(lái)，對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)出口占半壁江山，對(duì)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）其他成員國(guó)、其他金磚國(guó)家進(jìn)出口占比分別提升至三成和一成以上，對(duì)墨西哥為代表的中美洲國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)近兩成，對(duì)利比里亞、埃塞俄比亞、塞內(nèi)加爾等非洲國(guó)家進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。
廣闊的中國(guó)市場(chǎng)向世界敞開(kāi)懷抱。廈門(mén)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，來(lái)自世界各地的煤炭、紙漿、原木、大麥、高粱、啤酒從廈門(mén)港進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。航空器零部件、計(jì)量檢測(cè)分析自控儀器等生產(chǎn)設(shè)備的進(jìn)口也有較大幅度增長(zhǎng)。
改革創(chuàng)新優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境 助力高質(zhì)量發(fā)展
3月5日，滿(mǎn)載176個(gè)集裝箱跨境電商商品的“海豐白龍”號(hào)貨輪，從廈門(mén)海天碼頭出發(fā)前往菲律賓。
2023年6月，廈門(mén)開(kāi)通國(guó)內(nèi)首條“絲路海運(yùn)”電商快線(xiàn)，助力跨境電商發(fā)展，迄今跨境貨物出口突破200萬(wàn)件。這是廈門(mén)以改革創(chuàng)新優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，打通港口運(yùn)輸堵點(diǎn)，助力高質(zhì)量發(fā)展的舉措之一。
去年12月31日，國(guó)家發(fā)展改革委公布《關(guān)于推廣借鑒上海浦東新區(qū)、深圳、廈門(mén)綜合改革試點(diǎn)創(chuàng)新舉措和典型經(jīng)驗(yàn)的通知》，廈門(mén)創(chuàng)新進(jìn)出口貨物“查驗(yàn)分流”模式、實(shí)施新能源車(chē)快速出海全鏈條集成服務(wù)、以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新推動(dòng)集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)出海等13項(xiàng)綜合改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)向全國(guó)推廣。
以鋰電池出口為例，去年以來(lái)，廈門(mén)海事局、廈門(mén)港口管理局、廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)等部門(mén)出臺(tái)《廈門(mén)港集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海上安全運(yùn)輸指南》，彌補(bǔ)了國(guó)際海運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)空白。目前，全省90%以上鋰電池通過(guò)廈門(mén)港出口。
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