火車票改簽規(guī)則有新變化
沒趕上火車也能改簽預(yù)售期內(nèi)車票
沒趕上火車也能改簽預(yù)售期內(nèi)車票
更新時(shí)間：2024-1-18 9:56:40 來源：焦作日?qǐng)?bào)
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社會(huì)新聞
1月15日，記者從焦作火車站了解到，自1月15日起，鐵路部門優(yōu)化車票改簽規(guī)則、擴(kuò)大車票改簽范圍，旅客在開車前和開車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票。
1月15日上午，在焦作火車站售票大廳，市民曹先生正在改簽車票。他告訴記者，以前列車開車前不足48小時(shí)以及開車后，僅可改簽乘車日24時(shí)之前的列車，不能改簽票面乘車日以后的車票，遇到列車已開的情況就只能退票。但今天來改簽車票時(shí)被告知，現(xiàn)在無論是開車前，還是開車后當(dāng)天，均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票，這一變化非常人性化。
據(jù)了解，這是1月15日起鐵路部門實(shí)施的又一新規(guī)。新規(guī)中，車票改簽范圍擴(kuò)大，旅客在開車前和開車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票，開車前48小時(shí)以上的，不收取改簽費(fèi)；開車前不足48小時(shí)以及開車后的，改簽乘車日期之前（含當(dāng)日）車票的不收取改簽費(fèi)，改簽乘車日期之后車票的根據(jù)辦理時(shí)間梯次核收改簽費(fèi)。
這意味著，凡是在改簽至原乘車日期前的仍然免手續(xù)費(fèi)，如果在不足48小時(shí)內(nèi)改簽原乘車日期后的，則需要收取不同比例的手續(xù)費(fèi)。其中，開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)，改簽票面乘車日期之后的列車時(shí)，按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的5%計(jì)；開車前不足24小時(shí)，改簽票面乘車日期之后的列車時(shí)，按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的15%計(jì)；開車后在當(dāng)日24時(shí)之前，改簽次日及以后列車時(shí)，按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的40%計(jì)。
40%改簽費(fèi)看似很多，其實(shí)按照此前的規(guī)定，列車發(fā)車后是不予退票的，開車后2小時(shí)內(nèi)只能改簽，開車2小時(shí)后車票作廢。比如旅客本想購買1月16日的車票，結(jié)果下單時(shí)買成了1月15日的車票，到了15日才發(fā)現(xiàn)，而此時(shí)列車已經(jīng)開走，當(dāng)天也沒有其他列車可供改簽，此時(shí)車票只能作廢。而現(xiàn)在實(shí)施新的改簽規(guī)則后，旅客即使沒趕上當(dāng)天的火車，也可以通過改簽次日后的車票，挽回60%的票價(jià)損失。不過，需要注意的是，開車后改簽的車票不辦理退票業(yè)務(wù)。
火車票改簽規(guī)則優(yōu)化后，旅客辦理改簽的選擇更多，調(diào)整行程更加方便。不過，焦作火車站工作人員提醒廣大旅客，一定要通過鐵路官方渠道購票，避免后續(xù)退票、改簽時(shí)無法收到應(yīng)退款項(xiàng)。
（記者 李鍇）
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1月15日，記者從焦作火車站了解到，自1月15日起，鐵路部門優(yōu)化車票改簽規(guī)則、擴(kuò)大車票改簽范圍，旅客在開車前和開車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票。
1月15日上午，在焦作火車站售票大廳，市民曹先生正在改簽車票。他告訴記者，以前列車開車前不足48小時(shí)以及開車后，僅可改簽乘車日24時(shí)之前的列車，不能改簽票面乘車日以后的車票，遇到列車已開的情況就只能退票。但今天來改簽車票時(shí)被告知，現(xiàn)在無論是開車前，還是開車后當(dāng)天，均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票，這一變化非常人性化。
據(jù)了解，這是1月15日起鐵路部門實(shí)施的又一新規(guī)。新規(guī)中，車票改簽范圍擴(kuò)大，旅客在開車前和開車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票，開車前48小時(shí)以上的，不收取改簽費(fèi)；開車前不足48小時(shí)以及開車后的，改簽乘車日期之前（含當(dāng)日）車票的不收取改簽費(fèi)，改簽乘車日期之后車票的根據(jù)辦理時(shí)間梯次核收改簽費(fèi)。
這意味著，凡是在改簽至原乘車日期前的仍然免手續(xù)費(fèi)，如果在不足48小時(shí)內(nèi)改簽原乘車日期后的，則需要收取不同比例的手續(xù)費(fèi)。其中，開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)，改簽票面乘車日期之后的列車時(shí)，按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的5%計(jì)；開車前不足24小時(shí)，改簽票面乘車日期之后的列車時(shí)，按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的15%計(jì)；開車后在當(dāng)日24時(shí)之前，改簽次日及以后列車時(shí)，按改簽前后低票價(jià)車票票面價(jià)格的40%計(jì)。
40%改簽費(fèi)看似很多，其實(shí)按照此前的規(guī)定，列車發(fā)車后是不予退票的，開車后2小時(shí)內(nèi)只能改簽，開車2小時(shí)后車票作廢。比如旅客本想購買1月16日的車票，結(jié)果下單時(shí)買成了1月15日的車票，到了15日才發(fā)現(xiàn)，而此時(shí)列車已經(jīng)開走，當(dāng)天也沒有其他列車可供改簽，此時(shí)車票只能作廢。而現(xiàn)在實(shí)施新的改簽規(guī)則后，旅客即使沒趕上當(dāng)天的火車，也可以通過改簽次日后的車票，挽回60%的票價(jià)損失。不過，需要注意的是，開車后改簽的車票不辦理退票業(yè)務(wù)。
火車票改簽規(guī)則優(yōu)化后，旅客辦理改簽的選擇更多，調(diào)整行程更加方便。不過，焦作火車站工作人員提醒廣大旅客，一定要通過鐵路官方渠道購票，避免后續(xù)退票、改簽時(shí)無法收到應(yīng)退款項(xiàng)。
（記者 李鍇）
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